К сожалению, антикоррозийная обработка вернее её отсутствие кузовов этих автомобилей оставляет желать лучшего. Сегодня мы поговорим о такой популярной процедуре, как замена порогов на автомобиле ВАЗ Если при покупке автомобиля, который не имеет проблем с кузовом, пренебречь антикоррозийной обработкой , то уже через 2—3 года на кузове появятся характерные рыжие пятна, которые через 5 лет станут сквозными дырами.
Меняем пороги на ВАЗ-2110 своими руками
Замена порогов на ВАЗ одна из самых распространенных кузовных работ с этим автомобилем. Подвергаясь постоянному воздействию агрессивной среды пороги, порой, несмотря на антикоррозийную обработку, постоянно прогнивают. В качестве примера рассмотрим замену левого с водительской стороны порога автомобиля ВАЗ Для проведения этой операции необходимы навыки в слесарном деле и хотя бы минимальное умение пользоваться сварочным аппаратом. Замена порога будет проведена самым простым способом за короткий промежуток времени, с использованием минимума инструментов.
В этой статье разберем, как заменить пороги своими руками, перечислим материалы и инструменты для работы, а также расскажем о причинах коррозии порогов ВАЗ Пороги корродируют у всех по-разному но, как правило, если появились сквозные отверстия, то нужно менять все три части. Для ремонта порогов на ВАЗ потребуется много разнообразных инструментов и материалов по обработке.
Существет много видов авторемонта — особенно в нашем государстве — всех не перечесть… Но особняком держится, и, похоже, не собирается «сдавать позиции» один из его видов — восстановление сгнивших кузовов автомобилей. Отечественные кузова, как титульные, имеют в этом смысле в смысле поедания ржавчиной , явное «преимущество» перед своими «собратьями» — японцами или европейцами…Углубляться в причины сего явления мы сегодня не станем, а рассмотрим один из его случаев. Предыстория: автомобиль в нашем случае ВАЗ 02г. Тревожные симптомы появились не вчера, но, «пока гром не грянет…» Гром грянул в виде прогрызенных ржой отверстий в панели задка под бампером и в задней части порогов в районе поддомкраников.